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 时尚是一种难以把握的东西。如果太过关注多数派的意见，你就会发现它消失得比青少年的理智还要快。宝马其实并不爱赶时髦，尽管它盛气凌人且争议不断，你很难见到宝马追随流行趋势或是调整生产平台添加一款新车。只是这次的潮流似乎恰好在宝马刚刚准备进军这一模糊领域的时候爆发了。平心而论，相比福特Kuga，X6在造价和性能上都要高出一级，而且在理念上也更为前卫。
宝马称4座掀背式的X6为运动型多功能跑车，这可是头一份儿。站在位于气候极其湿润的美国南卡罗莱纳的宝马斯巴达堡工厂旁、伴随着时差引发的幻觉，我的第一感觉是让人瞠目结舌的丑陋。我发誓当我看到它时，绝不是被宝马期望的那种敬畏感所震撼。现在宝马已经习惯于用挑战审美观的车型来将自己的设计灵感灌输给消费者，可X6看上去却近乎沉闷。盯了它足有5分钟，我仍然找不出足够的顺眼之处，而且要知道，总的来说我还是属于那种喜欢新异的人。
宝马声称这是一款宣扬X系列风格的4门跑车，因此从基本面来看，X6应该是X5和6系的混血儿，但这次不幸的联姻却孕育出了一款看起来什么都像又什么都不像的新车：上半部是自信的4门车身，下半部是偏向公路的SUV底盘配以巨大的保险杠和轮拱—二者在视觉上压制并缩小了选装的20英寸轮毂。 |
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