Topgear 汽车测试报告
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[特别报道] 还是很越野
2008.04 

15分钟前,当LX570俯下身来迎接我上车时,我以为这个彬彬有礼的大家伙已经不再是那个擅长翻山越岭的硬汉了,但它再次降低车身轻轻送我下车时,我重新认识到,它还是它,并没有因为金装的外表而失去本性,有的只是技术进步带来的性能提高。半个小时前,总工程师在试驾说明会上特别强调“LX570是为了满足真正喜欢越野的人而设计的”,当时我将信将疑,但现在我知道了,他说的没错。惟一的不同是,LX570并不是为那些喜欢驾车越野的人设计的,而是为那些喜欢让车带着他们越野的人设计的。事实上就是如此,要在130万元的价位上选一辆平日里能舒适体面地带你在城市里往来穿梭、办公会友、全家出游,需要时还能带你翻山越岭、长途跋涉而且总能全身而退的豪华SUV,除了眼前这辆,候选者真是寥寥。LX570是丰田兰德酷路泽LC200延伸出来的车型,并在雷克萨斯的品牌下转变成顶级SUV。全尺寸SUV特有的元素,诸如惊人的排气量、豪华的内饰及庞大的身形在LX570上已经发挥到了极致。车头造型与LS车系神似,据说是因为同样采用了L-finesse外观设计理念,而大量镀铬装饰配合刚中带柔的车身线条,也突出了LX570的身份定位。只是这些过于精致的细节,或许会让一些不明就里的人误以为LX570是个体质纤细的大家伙,而忽视了LX570在本性上非常贴近丰田LC200、只是在可以观察和触及的地方与LS车系有某些相似之处的这一事实。
 
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