新一季TopGear节目终极大剧透

Posted 26/02/18
上一季节目结束至今,车坛进入了混乱的状态。各国政府纷纷针对内燃机发出格杀令,自动驾驶技术急速冒起,道路监控比以往任何时候都要严密。世界正需要一张代表汽车发言的理性声音,一份道破迷津的智慧。所以大家在第25季将会看到马特、克里斯和罗里三人……嗯……完全无视这些大问题,反而兴冲冲用拖拉机飙车,用参加马术障碍赛的形式判定“谁家SUV最好”,查明肌肉车是否能帮助NASA太空飞机安全着陆,踏上美国长征之旅向V8跑车致贺,试图解开日本汽车文化千丝万缕的谜团,以及看看韩国能否造出稍微不无聊一点的汽车……

 

V8发动机绝未穷途末路!

V8啊V8,在废排管制法例紧似束胃带的今天,全球车痴所好之物本应早已被淘汰绝迹江湖成为历史古迹,但事实却不然。因为V8仍在不停进化,生生不息。众所周知,2018年已经是V8发动机诞生116周年了,所以马特、克里斯和罗里三人各自挑选了心目中至高无上的全能V8跑车,远赴犹他州的蛮荒西部接受一连串挑战。

出发当天,罗里开着一辆捷豹F-Type SVR现身,克里斯则以实用为前提出动迈凯伦570GT,马特如常发挥爱国精神选择了福特Mustang GT350R。但这并不是一般的GT350R,而是由某位叫John Hennessey的仁兄把火力调升至595kW左右的终极野马……

哈里斯心系2CV

大家都知道克里斯·哈里斯这个吵吵闹闹的小个子十分迷恋甩尾超跑和脚踏光头胎的赛车,事实却证明我们的哈老哥除了拥戴动力输出达四位数的汽车外,还对最古老最有法国色彩的法国车——雪铁龙2CV情有独钟。为了解释法国人唤作le 2CV的汽车凭什么跻身杰作之列,哈里斯跑了一趟法国农乡追寻它的辉煌历史和一段与抵抗纳粹主义有关的勇武传说……

想开得更快的话,就请萨宾·施米茨帮忙吧。

雪佛兰Camaro ZL1 1LE这款肌肉车由于太极端,在欧洲实际上已被列入进口黑名单。因此经常以消费者调查为名以身犯险的罗里·里德决下赶搭第一班机飞往美国,看看欧洲人有没有本事驾驶485kW的Camaro而不至于当场爆炸粉身碎骨……

英国道路有必要提高行车速度,TG有办法。

众所周知,TG节目一向致力谋求改善驾驶者的生活。所以热爱重型机械的马特·勒布朗声称发现了一个真正影响早晚高峰车流速度的真正原因。那就是拖拉机!它们在农地拖拖拉拉的时候还好,问题症结在于拖拉机有时候会离开农地进入一般公路。对,拖拉机的确对驾驶者构成妨碍,所以TG必须谋求一些对策。那就是提速!实践过程牵涉TG农业科技中心和许多许多马力、一罐从兰博基尼借来的油漆、一个陆上速度纪录、和一名本届年度最佳农夫……

迈凯轮720S势必对大师兄P1构成一大威胁

几年前克里斯·哈里斯乃是全球记者之中第一个把当今三大神车迈凯伦P1、LaFerrari和保时捷918送上擂台一较高下的人。那个擂台就是坐落于葡萄牙阿尔加维海岸(Algarve)的波尔蒂芒赛车场(Portimão)。而当时比赛的胜者就是迈凯伦P1。时隔两年后的今天,哈里斯再次来到波尔蒂芒尝试解答一个非常耐人寻味的问题——迈凯伦720S在赛道上的实力,到底与擅长打擂台的大师兄P1有多少距离呢……

韩国大军来了,快快开一瓶烧酒吧!

近年韩国生产了数以百万计的汽车,耐人寻味的货色却屈指可数,事实上数量之少反而更加耐人寻味。不过最近有迹象显示韩国已急起直追,先后推出了令人眼前一亮的起亚Stinger和现代i30N。所以罗里·里德决定去一趟Dunsfold校场看看韩国后起之秀能否与欧洲各大门派争一日之长短……

想测试越野玩具,当然要往野外跑。

在英国,“周末郊游”通常意指穿戴整齐步履蹒跚地横越满布泥泞的田野,或者去逛逛古董店,甚或只是吃个下午茶。不过在美国,“周末郊游”却是相当认真的一回事,BBQ非全牛宴不可,帐篷非得大似牛棚不可,最重要是带备满满一拖卡的越野玩具,所谓玩具就是ATV、越野摩托车、私家坦克车之类。这些越野玩具在美国可是一盘大生意,所以马特.勒布朗打算看看用哪一种玩具“郊游”最开心……

现代化SUV当不了一匹好马

今天有售的运动型SUV哪款最好?消费者刊物一直试图透过仔细量度后备厢容量、第二排座椅的腿部空间和安全至上再三量度后备厢容量来解答这个问题。TG却深明SUV为一家老少效劳的能力,唯有用一项历史悠久的运动才能分出高下。这项运动就是马术障碍赛。所以马特、克里斯和罗里受命带着阿尔法Stelvio、沃尔沃XC60和揽胜Velar直奔伯利庄园(Burghley House),准备接受一连串灵感来自马术障碍赛的挑战,可想而知不乏蹦蹦跳的场面。话说有些人会告诉你现代化SUV受不了离地数尺的跳跃。这个说法其实大错特错,因为跳跃本来就不是问题,着陆才真的要命……

如何测试道奇Demon实力?找一条直线加速跑道,再准备一台航天飞机。

美国有一家汽车公司叫道奇。这家公司最近传来了一大喜讯,宣告炼成一件速度更胜兰博基尼、法拉利、保时捷和其他欧洲超跑名门旗下所有高手。这件利器名曰Demon,几乎毫无空气动力学可言,而且价钱实惠得非常可笑。为了查明道奇“比欧洲超跑精英都要快”的豪言有多大程度属于胡言乱语,TG派遣了美籍特派员马特·勒布朗亲赴美国找寻答案。既然在美国试招,第一个戏码当然是直线加速测试,第二关却涉及“让价值连城又非常难于降落的NASA研究飞机平安着陆”……

日本汽车文化稀奇古怪但怪得好怪得妙

阁下倘若喜欢汽车,自然会留意到日本原来是相当有趣的国家。第25季TG更不惜用上整整一个小时的节目时间探索这个国家超乎现实的魅力。此行首先由克里斯安排最有日本风味的两大汽车——本田Civic Type R和雷克萨斯LC500在赛车场进行擂台大战。另一处的罗里则以一个晚上为限尽可能见识稀奇古怪的日本汽车文化,其间结交了一帮暴走族疯狂改装专家和非常浮夸的兰博基尼车主,继而偷偷驾驶一辆百分百违法的改装汽车。

之后克里斯和马特灵机一触想出了一个赚钱妙法。90年代日本打造了许多惊世骇俗的跑车,可是在英国生活的朋友若想觅得这些宝贝,往往要一掷千金才能找到不曾经过大幅改装或严重事故的货色。不过克里斯和马特自认找到一个良方,那就是在日本的拍卖会买两台原装正版的日本跑车,再经海路运返英国脱手大赚一票。

 

平心而论,这个主意似乎真的蛮有见地,只可惜他们没有料及:

  1. 要在东京莫名其妙的交通中逆来顺受
  2. 理解东京非常莫名其妙的拍卖会如何运作
  3. 莫名其买哦地牵扯上一连串证明刚刚入手的汽车适合在公路行走的任务……

 

说了这么多,你以为我们真的剧透了很多内容吗?其实这些只是皮毛。究竟还有哪些精彩内容?大家自己去看一看便能了解。

对了:

  • 第25季第一集已经上映!
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